Así se desprende de la rueda de prensa ofrecida este miércoles en la mañana por parte del vicepresidente y consejero de Economía y Competitividad del Cabildo, Carlos Alonso, quien estuvo acompañado por el gerente de Metropolitano de Tenerife (MTSA), Andrés Muñoz.  

Alonso explicó que a raíz de este convenio se prevé, además, el establecimiento de una comisión bilateral entre el Estado y el Cabildo para asegurar el buen fin de los fondos, así como que el acuerdo funcione adecuadamente. De igual forma, la Corporación insular tendrá hasta final de año para justificar los gastos generados.

El consejero insular resaltó que es "la primera vez" que el Estado aporta recursos para el desarrollo de los trabajos del Tren del Sur. No obstante, reconoció que los 5 millones que aportará el Gobierno "no son suficientes, ni siquiera para los trabajos que ya ha encargado el Cabildo, que se computan por algo más de 8,5 millones de euros de los que la Corporación va a aportar el año que viene alrededor de 3,5 millones". Sin embargo, incidió en que la firma de este convenio es "un paso importante" por el que están "muy satisfechos", especialmente "por la receptividad del Estado para permitir que el Cabildo siga avanzando con estos proyectos".

Según Alonso, el objeto de la Institución insular es "no parar" y plantearse los problemas "a medida que vengan", en el sentido de que "a día de hoy no está asegurada la financiación para la ejecución de los proyectos". "Aún así, los 5 millones nos permite seguir tramitando el proyecto de manera que en 2011 podamos licitar las obras", aseveró el consejero.

Metropolitano de Tenerife

Por su parte, el gerente de MTSA recordó que el proyecto constructivo del Tren del Sur, en realidad, es "un conjunto" formado por un proyecto de infraestructuras, que está dividido en ocho lotes para los que habrá un equipo en cada uno de ellos; un proyecto de la vía; un proyecto de construcción de talleres y cocheras; un proyecto para los siete intercambiadores; un proyecto de instalaciones eléctricas; un proyecto de catenarias; y, finalmente, un proyecto se señalización y comunicación.  

Hasta el momento, según apuntó Muñoz, ya se ha licitado la elaboración de un trabajo de cartografía necesaria para que los proyectistas puedan hacer sus trabajos con una cartografía actualizada. También se han licitado los estudios relacionados con la campaña geotécnica previa, que permite a los proyectistas conocer el estado de la geotecnia y la geología en la traza del tren.

Por último, explicó que los concursos convocados recientemente por el Consejo de Administración Metropolitano de Tenerife han sido los referidos a los ocho lotes de infraestructuras, y una asistencia técnica para la coordinación de todos estos trabajos. "Esperamos que la redacción de los trabajos de los ocho lotes comiencen el 1 de septiembre, ya que, de esa manera, se prevé que para final de año hayamos hecho trabajos por importe de los 5 millones de euros que aportará el Estado", concluyó Muñoz.

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