Canarias está plagada de cientos de vértices geodésicos que, en principio, pueden parecer insignificantes mojones de más de un metro cuadrado pero que son esenciales para que las mediciones que se realizan a la hora de ejecutar obras públicas como carreteras y autopistas, controlar con exactitud el catastro o realizar la cartografía del Archipiélago. Estos hitos pertenecen a la red geodésica canaria y son las coordenadas que sirven a todos los profesionales que realizan estas mediciones. Grafcan -perteneciente a la Consejería regional de Medio Ambiente- ha alertado en un informe del mal estado de esta red en la reciente reunión del Consejo Cartográfico.

La Consejería explica que "mover un sólo centímetro uno de estos puntos ya invalida la calidad de la medición". Por ello, es importante el mantenimiento y ahí se produce un problema de competencias. La red la estableció el Instituto Geológico Nacional (IGN) perteneciente al Ministerio de Fomento pero algunos de sus responsables consideran que su mantenimiento es una cuestión municipal mientras otros técnicos, entre los que se encuentran los de la Consejería de Medio Ambiente, están convencidos de que es el IGN quien tiene que velar por el estado de la red.

Mientras, las fotografías demuestran que muchos de los puntos se han inutilizado porque o bien se han cambiado de sitio o bien se han levantado construcciones alrededor que impiden que un GPS pueda realizar ninguna medición exacta. Ante esto, utilizan el vértice que esté más cerca que esté en buen estado pero eso ya puede estar ocasionando distorsiones porque cuanto menos puntos de referencia o más lejos, menor precisión tiene el trabajo. La red se culminó en el año 1999 y la conservación ha sido inexistente.

Usuarios. El informe presentado no es exhaustivo sino que es una recopilación de situaciones que los diferentes usuarios de la Red y se marca que sólo en Tenerife se hizo en 2007 una revisión de los vértices. Se ha observado un constante deterioro de los vértices algunos por las inclemencias del tiempo y su nula conservación, como pueden ser los vértices de Cueva Honda (en Tenerife) o Las retamas (Lanzarote), que existe n pero no son practicables debido a su lamentable estado. Otros se han destruido totalmente en algunos casos por motivos naturales como es en Güímar tumbado por la tormenta tropical Delta, o el vértice Lomo (Tenerife) derruido con medios mecánicos. Otros se han inutilizado con obras.