Recorte de prensa publicado por www.construnario.com
Ha comenzado la construcción del que se ha dicho es el proyecto de obras públicas más grande del mundo, una autopista este-oeste en Argelia que unirá el país con Túnez y Marruecos
La tecnología G3 de Topcon, que se encuentra en los primeros receptores comerciales multiconstelación del sector de posicionamiento de precisión, ha sido elegida para dirigir el diseño del proyecto y la construcción de un tramo importante de la autopista.
El software y los instrumentos de Topcon fueron seleccionados por el consorcio (COJAAL), formado por cinco empresas de construcción japonesas. La oferta incluye la venta, formación y soporte para unos 100 sistemas 3D con 40 ya confirmados; esta transacción supone la mayor venta de equipos 3D del mundo. La oferta también incluía la provisión de 50 sistemas topográficos. Los sistemas de control de maquinaria 3D se utilizarán en bulldozers, motoniveladoras, excavadoras, zanjadoras y otras máquinas empleadas en el proyecto, que son en un 80% de Caterpillar y en torno al 20% de Komatsu.
La formación y el soporte correrán a cargo del Departamento de Soporte de Inland, una de las empresas con mayor experiencia en el mundo en estos sistemas. "Se realizará un plan de formación, primero en el centro de Formación que Grupo Inland tiene en Chinchón (Madrid), para instruir a los técnicos de soporte, encargados y otros mandos de la obra".
"De esta forma, Grupo Inland ofrece un completo asesoramiento en Sistemas GPS, tanto para Topografía como para Control de Maquinaria en obra, que va desde la planificación y la instalación a la formación y el soporte durante la ejecución. Mediante un soporte de campo que demuestra la experiencia y capacidad de Grupo Inland y de su personal en el mundo de la obra civil, a nivel nacional e internacional, garantizamos la calidad de nuestros clientes que día a día cubren los mercados internacionales, posicionándose como líderes y con ellos Grupo Inland".
Dividido en tres fases, el proyecto de autopista de seis carriles, de 11,2 miles dólares, atrajo la atención internacional en el sector de la construcción, con ofertas de proyectos presentadas por 64 empresas internacionales. El proyecto total de la autopista se extenderá más de 1.216 km; la oferta del consorcio japonés, por una de las fases superó los 5.000 millones de dólares.
Este proyecto de autopista está siendo observado por empresas y gobiernos de todo el mundo.
El proyecto de autopista este-oeste también tendrá un impacto socioeconómico significativo con la creación de más de 100.000 empleos. Las autoridades han declarado que el proyecto de carretera de extremo a extremo del país puede caracterizarse como un catalizador que contribuirá a acelerar el crecimiento económico en Argelia.
www.construnario.com
Ha comenzado la construcción del que se ha dicho es el proyecto de obras públicas más grande del mundo, una autopista este-oeste en Argelia que unirá el país con Túnez y Marruecos
La tecnología G3 de Topcon, que se encuentra en los primeros receptores comerciales multiconstelación del sector de posicionamiento de precisión, ha sido elegida para dirigir el diseño del proyecto y la construcción de un tramo importante de la autopista.
El software y los instrumentos de Topcon fueron seleccionados por el consorcio (COJAAL), formado por cinco empresas de construcción japonesas. La oferta incluye la venta, formación y soporte para unos 100 sistemas 3D con 40 ya confirmados; esta transacción supone la mayor venta de equipos 3D del mundo. La oferta también incluía la provisión de 50 sistemas topográficos. Los sistemas de control de maquinaria 3D se utilizarán en bulldozers, motoniveladoras, excavadoras, zanjadoras y otras máquinas empleadas en el proyecto, que son en un 80% de Caterpillar y en torno al 20% de Komatsu.
La formación y el soporte correrán a cargo del Departamento de Soporte de Inland, una de las empresas con mayor experiencia en el mundo en estos sistemas. "Se realizará un plan de formación, primero en el centro de Formación que Grupo Inland tiene en Chinchón (Madrid), para instruir a los técnicos de soporte, encargados y otros mandos de la obra".
"De esta forma, Grupo Inland ofrece un completo asesoramiento en Sistemas GPS, tanto para Topografía como para Control de Maquinaria en obra, que va desde la planificación y la instalación a la formación y el soporte durante la ejecución. Mediante un soporte de campo que demuestra la experiencia y capacidad de Grupo Inland y de su personal en el mundo de la obra civil, a nivel nacional e internacional, garantizamos la calidad de nuestros clientes que día a día cubren los mercados internacionales, posicionándose como líderes y con ellos Grupo Inland".
Dividido en tres fases, el proyecto de autopista de seis carriles, de 11,2 miles dólares, atrajo la atención internacional en el sector de la construcción, con ofertas de proyectos presentadas por 64 empresas internacionales. El proyecto total de la autopista se extenderá más de 1.216 km; la oferta del consorcio japonés, por una de las fases superó los 5.000 millones de dólares.
Este proyecto de autopista está siendo observado por empresas y gobiernos de todo el mundo.
El proyecto de autopista este-oeste también tendrá un impacto socioeconómico significativo con la creación de más de 100.000 empleos. Las autoridades han declarado que el proyecto de carretera de extremo a extremo del país puede caracterizarse como un catalizador que contribuirá a acelerar el crecimiento económico en Argelia.
www.construnario.com
COMENTARIOS
Acerca de...
Archivo de Noticias del Ilustre Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos en Topografía - Delegación Territorial de Canarias
