Archivo de Noticias del Ilustre Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos en Topografía - Delegación Territorial de Canarias
Recorte de prensa publicado por www.canarias24horas.com
El Cabildo desarrolla un estudio científico sobre el movimiento de arena de las Dunas de Maspalomas
Redacción - C24H
El Cabildo de Gran Canaria desarrolla un estudio científico sobre el movimiento y volumen de arena actualmente disponible en este espacio dunar de la Reserva Natural Especial de Maspalomas. La investigación está siendo llevada a cabo desde el pasado mes de marzo por expertos en Ciencias del Mar de la Universidad Católica de Valencia y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, en colaboración con la empresa INEMA, Ingenieros Asesores S.L.
Este estudio incorpora nuevas herramientas científicas con el propósito de contribuir a la conservación de este importante y representativo Espacio Natural de Gran Canaria. Este análisis permitirá un avance significativo en la cuantificación de los procesos sedimentarios en la Reserva Natural de las Dunas de Maspalomas, con importantes implicaciones medioambientales y socioeconómicas si se tiene en cuenta la enorme importancia que -para la industria turística de la Isla- tiene el medio físico de este privilegiado entorno.
La investigación incluye el estudio de los procesos de entrada y salida de sedimentos hacia las dunas, a través de las playas de El Inglés y Maspalomas. De esta manera, en las Dunas de Maspalomas se están realizando ensayos geofísicos, mediante perfiles de refracción sísmica y de tomografía eléctrica para determinar el espesor de la capa de arenas, así como las características geológicas de los materiales subyacentes.
Los estudios de Tomografía Eléctrica determinarán la profundidad del contacto entre las arenas y los materiales subyacentes, mientras los estudios mensuales con GPS diferencial de la topografía de las playas de El Inglés y Maspalomas permitirán conocer la intensidad de la erosión y acumulación de sedimentos en dichas playas.
Dichos flujos de sedimentos serán modelados gracias a las mediciones in situ del viento y oleaje, la medición del transporte de sedimentos en las playas y dunas mediante captadores de arena y los estudios de propagación del oleaje. Las mediciones topográficas con GPS diferencial se realizan desde la zona sumergida próxima a la orilla, hasta el contacto con las dunas, mientras las mediciones de viento y oleaje permitirán calibrar modelos numéricos para determinar la intensidad del transporte de sedimentos en las diferentes zonas.
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El Cabildo desarrolla un estudio científico sobre el movimiento de arena de las Dunas de Maspalomas
Redacción - C24H
El Cabildo de Gran Canaria desarrolla un estudio científico sobre el movimiento y volumen de arena actualmente disponible en este espacio dunar de la Reserva Natural Especial de Maspalomas. La investigación está siendo llevada a cabo desde el pasado mes de marzo por expertos en Ciencias del Mar de la Universidad Católica de Valencia y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, en colaboración con la empresa INEMA, Ingenieros Asesores S.L.
Este estudio incorpora nuevas herramientas científicas con el propósito de contribuir a la conservación de este importante y representativo Espacio Natural de Gran Canaria. Este análisis permitirá un avance significativo en la cuantificación de los procesos sedimentarios en la Reserva Natural de las Dunas de Maspalomas, con importantes implicaciones medioambientales y socioeconómicas si se tiene en cuenta la enorme importancia que -para la industria turística de la Isla- tiene el medio físico de este privilegiado entorno.
La investigación incluye el estudio de los procesos de entrada y salida de sedimentos hacia las dunas, a través de las playas de El Inglés y Maspalomas. De esta manera, en las Dunas de Maspalomas se están realizando ensayos geofísicos, mediante perfiles de refracción sísmica y de tomografía eléctrica para determinar el espesor de la capa de arenas, así como las características geológicas de los materiales subyacentes.
Los estudios de Tomografía Eléctrica determinarán la profundidad del contacto entre las arenas y los materiales subyacentes, mientras los estudios mensuales con GPS diferencial de la topografía de las playas de El Inglés y Maspalomas permitirán conocer la intensidad de la erosión y acumulación de sedimentos en dichas playas.
Dichos flujos de sedimentos serán modelados gracias a las mediciones in situ del viento y oleaje, la medición del transporte de sedimentos en las playas y dunas mediante captadores de arena y los estudios de propagación del oleaje. Las mediciones topográficas con GPS diferencial se realizan desde la zona sumergida próxima a la orilla, hasta el contacto con las dunas, mientras las mediciones de viento y oleaje permitirán calibrar modelos numéricos para determinar la intensidad del transporte de sedimentos en las diferentes zonas.
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